16/5/2014 0 Comments Svends Danish blog May 2015May 15 2014
Hej All vores blog er www.svendandhelenonthesilkroad.weebly.com well well well , 3 holes in the ground som vi siger Kina var en oplevelse, og lidt afskaekende med deres utrolige projekter hojhuse 30 etage i 100 tusindevis Jernbaner, motorveje, butiks centre, vanddaemninger osv. osv. som paa et tidspunkt maa komme til et fuld stop, som vil med stor virkning omfatte mange flere mennesker og lande som Kina. Vi naaede til en by som hedder Kashgar, i den vestligste del af Kina taet paa graense til Kurgyzstan og Pakistan, Kashgar er meget taet paa Kalamakan orknen i ost og Himalaya bjergene i syd mod Pakistan, saa der er mange sandstorme, (stovstorme), vi var heldige den forste dag vi kom dertil var det fint vejr med blaa himmel, men byen er som alle andre byer i Kina under nedbrydning og nyopbygning, saa vi var paa en maade heldig stadig at have oplevelsen at see som det var engang, men ogsaa hvad det vil vaere i naer fremtid. ( sorgeligt men en realitet ) maaske hedder det bare udvikling ??? I Kashgar er folkene ikke kinesere men mere Tajik, Uzbek, Uighur folk og meget muslimsk, ( svaert at finde en ol til fyraften ) Vi tog paa en tur over 2 dage ialt 800 Km: Karakoram Highway som gaar fra Kashgar i Kina til Pakistan ( vi havde ikke Visa to Pakistan ) vi tog derfor kun til graensen, utrolig tur med 2 andre kinesere, bjerg passet til Pakistan er 4600meter med bjerge omkring os paa snart 8000meter, et utroligt skont bjergomraade, vejret var utroligt godt blaa himmel men ret koldt. Da vi kom tilbage til sandstormen i Kashgar, kunne vi kun se 100 meter, alle fly var aflyst, saa vi kunne kun haabe at vi kunne flyve naeste dag til Almaty i Kazakhstan, det var ikke meget bedre naeste dag, men lufthavnen var aaben. Vi endte op med noget af en oplevelse med at komme til lufthavnen i Kashgar. Havde rigelig tid, tog bussen, men 7 km for lufthavnen stoppede trafikken, vi skulle vaere der om 45 min, (saa rigelig tid) jeg fandt hurtigt ud af at det ville vaere 2 timers ventetid, saa vi startede med at gaa, de naeste 40 min blev meget oplevelsesrige, vores transport blev: en 3 hjulet motorcycle ca 1 km, vi gik 2 km, fik Helen bagpaa en knallert 2 km, 2 gange kom vi i en taxi men kun 3 til 400 meter, og resten af vejen ca 1,5 km kom vi op at kore med en Lexus 4 wheel drive, men vi naaede det, og alt var godt. Almaty Kazakhstan var anderledes, landet er styret af en dictator og hans datter, som har styret landet i naesten 25 aar, han er en af de rigeste maend i verden, og gir en smule til befolkningen og tager resten selv, men befolkningen ser ud til at vaere Ok med det, siden de har mere nu som de havde engang. Landet er storre end Gronland og har ca 20 mill mennesker, har en masse, olie mineraler, og orken, Almaty som er den storste by ligger utroligt smukt med sneklaedte bjerge paa 3 sider ( var hovedstad indtil for faa aar siden, da de flyttede hovedstaden til Astana ) Landet har ikke nogen rigtig historie, saa derfor ikke meget at identificere sig selv paa. Vi er nu i Uzbekistan og vil vaere her ca 3 uger, politiske situation meget det samme, men her har man historie og befolkningen ser ud til er stolte af at vaere Uzbek, selv om befolkningen er meget mixed med Tajiks Uzbeks, Kazaks, Russere og faa fra Korea, landet er 10 x storre som Danmark, har faa bjerge og utroligt meget flat og det ser ud til god kvalitet landbrugsjord, men ogsaa store orken omraader, som I sikkert ved er det her man har brugt vandet som ville flyde ind til Aral havet at vande landbrugsjord med, og det gor man stadig, men til lidt mindre grad ( I sovjet tiden producerede man 6 mill tons cotton (( Bomuld ))nu producerer man 4 mill tons, ) man dyrker ogsaa en del andre afgroder hvede og en lille smulle byg. Meget af arbejdet foregaar stadig med befolkningen i markerne, specielt i bomulds hosten hvor man bruger studenter og skoleborn over en vis alder til at plukke bomuld, mange offentlige og private busser bliver brugt til at tage folk (plukkerne ) i markerne. Men ellers ser landet og befolkningen ud til at vaere meget med paa maerkerne , med mobile telefon ret gode opel biler som er lavet her under navnet Chevrolet osv. Aral havet kan blive et meget storre problem i fremtiden, naesten alt vandet kommer fra Pamir Bjergene og Tian - Shan bjergene i Tajikistan, hvor smeltevandet gennem 2 floder giver vand til Aral havet, Syr-Darya floden i nord og Amu- Darya floden i syd, Aral havet var i ca 1950 50% storre som Danmark 66000km2 Men inden vandet naar Aral havet bruger man det til at vande utrolige omraadet i Uzbekistan, 50km3 af vand om aaret kommer fra Pamir bjergene for tiden bruger man 45km3 af vandet til vandning. Men men men>> Tajikistan er ved og har bygget daemninger til at bruge vandet selv eller saelge det til Uzbekistan, i fremtiden vil det blive et stort problem, og Stan landene er ikke de bedste naboer ( Stalin da han skar landene ud paa landkortet ville han vaere sikker paa at han blandede befolkningen saa meget som muligt, saa hvis folk blev utilfredse, ville det vaere svaert at samles, saa nu har alle Stannerne faaet deres eget land med graenser som er utrolig forkerte til hvad de var engang og utrolige upraktiske, og mand forlanger visa ansogninger for hianandens lande som e mange tilfaelde er svaere at faa, som saa selvfolgelig vil bevirke at det vil vaere gnidninger som saa kan spilde over til nye krige Sikkerhed angaar: foler vi os meget sikre hvorend vi har vaeret, det er utrolig haard straf hvis man laver noget kriminelt, det ser ud til at unge er opdraget til at have mere respekt end vi ser mange steder i den vestlige verden, man ser ingen fulde mennesker paa gaden som man vil fole at man vil have et problem med, maa nok sige selv om de fleste er muslimer er det ikke noget vi for tiden foler meget, man er meget afslappet her angaaende religion, Vi har i Uzbekistan besogt de 3 historiske hojdepunker i Stannerne Samarkand, Buhkara og Khiva, utrolige madrassa og muskeer bygget i stampet ler, mursten og de runde flise tage, man foler sig i en anden verden og glad for at vi har muligheden for at se disse utrolige forskellige bygningsvaerker som vi ikke er vant til i vores verden, ogsaa glad for at disse bygninge stadig er her for fremtiden. Vi er paa et tog fra Khiva til Tahskent 20 timer, alletiders med en sove kupe at se landskabet suse forbi, vi har haft en utrolig dejlig tid med mange af de andre rejsende, som vi har provet at dele vores oplevelse med, vi vil nu for 5 x gaa tilbage til Turkmenistan ambasaden for at prove at faa vores 5 dages transit visa Saa fortsaetter vi lidt: har vaeret uden for ambasaden frra klokken 10:30 de lukkede klokken 13:00 saa sagde at vi skulle komme igen i morgen klokken 6:00 for at staa i ko til at komme ind for middag, ( som vi gjorde i sidste uge ) men er nu blevet fortalt at vi maaske kan faa vores visa naar de aabner klokken 16;00 til 18:00 saa lad os haabe. Vejret har naesten vaeret for varmt de sidste par uger, over 30 grader hver dag , men dejligt koligt om natten. Ha det godt Svend Anker
0 Comments
16/5/2014 1 Comment Svends Danish blog Easter 2014Easter 2014
Turen er begyndt, det kan ikke vaere bedre. Havde 3 dage i Shanghai, saa 3 dage i Peking utrolig store by er 23 millioner mennesker i hver med en udvikling og standard man ikke kan forestille sig, men maa sige luft forureningen er et stort problem, og mens vi var der var det meget godt. Shanghai er en meget spaendende by med utrolig meget historie fra baade den vestlige og ostlige vaerden, det franske kvater er meget specielt, med mange caffeer og butikker i smaa gader over et stort omraade, vi laerte meget hurtigt at bruge S-toget som er utrolig effektiv. I Peking var vi de saedvanlige steder Tianneman square the Putong ( gamle kvater ) forbidden city osv. saa til en lille Kinesisk landsby Pingyao som stadig staar som for 100 af aar siden en a de meget faa som ikke er blevet jaevnet med jorden , stadig 9 timer paa tog vestpaa fra Peking, Ja saa Xian hvor vi for anden gang saa the Terracotta army, maa nok sige meget er sket siden vi saa dem for 29 aar siden, Det som gor mest indtryk paa mig er den maade kineserne arbejder paa, meget energiske, alt er meget rent og paent, og urtolig moderne, kvaliteten er god, Folk er flinke smilende hjaepsome. Men Alle har mobil Telefon og alle 80% sider og kikker paa den 80% af tiden, det er ikke godt Ikke mange i den resterende verden forstaar hvad det foregaaar i Kina. Jeg bliver lidt bange inde i mig selv, ikke at Kina vil overtage verden, men den udvikling som sker er helt helt helt utroligt, hvis jeg skulle samenligne ville det vaere at sige Ost Tyskland upbygning efter 1989 over 100 gange Vi ser Tusinder 1000 af hojhuse 30 etager hoje som er bygget og mange flere tusinder 1000 som er ved at blive bygget, og mange af dem er tomme, og man bygger stadig paa fuld tryk. Vejene er utrolig gode, bedre som man ser mange steder i den vestlige verden. Bilerne er naesten alle nye, BMW, VW, Toyota, Nissan men alle store biler som bruger alt for meget benzin, men i det mindste er de nye. Vi er nu i Jiayuguan som er enden af the great wall og begyndelsen af orknen i det vestlige Kina, vi har stadig 5 timer paa bus, og 37 timer paa tog for vi er i det vestligste Kina paa graensen til Pakistan og Kyrgyzstan byer heder Kashi eller Kashgar Ha det godt Svend Anker |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
August 2014
Categories |